MODULO CARGA DE REFRIGERANTES EN EQUIPOS DE REFRIGERACION COMERCIALES |
ING ANTONIO FAVIO OSPINO MARTINEZ
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Tabla de contenido
1. CARGA DE REFRIGERANTES EN EQUIPOS DE REFRIGERACION COMERCIAL.
1. CARGA DE REFRIGERANTES EN EQUIPOS DE REFRIGERACION COMERCIAL.
En los procesos de carga de refrigerante, se hace una carga completa de refrigerante partiendo del vacío del sistema, que no debe tener filtraciones o fugas y humedad.
Para estos procedimientos se requiere el uso de los diferentes EPP, tales como:
1.1. CARGA DE REFRIGERANTE POR SUCCION O BAJA EN EQUIPOS COMERCIALES DE REFRIGERACION CON JUEGO DE MANOMETROS ESTANDAR
En este caso no se mide o monitorea la presión de descarga del sistema. Tenga en cuenta los siguientes equipos y herramientas requeridos para el proceso:
Para ejecutarlo, siga los siguientes pasos:
· Verifique que todas las válvulas de accionamiento mecánico del sistema ( válvulas de bola y otras ) estén abiertas.
· En los equipos que tenga la opción de operación manual, active todas las válvulas solenoides del sistema.
·
Si
no se posee la opción de operación manual, con el sistema apagado ( OFF ) use
las bobinas de imán permanente para activar las válvulas solenoides.
· Identifique el puerto de servicio de la válvula rotolock de succión del compresor
· Con una llave rachet verifique previamente que el vástago de la válvula rotolock de succión del compresor esté desenroscado por completo, después de ello, quite el tapón del puerto de servicio de la misma.
· Conecte la valvula Tee al puerto de servicio del juego de manómetros, proceda a conectar el vacuómetro, tal como se muestra; a continuación, proceda a conectar la válvula de bola de paso recto en el puerto libre de la Tee
·
También
puede usar el cuerpo de una válvula extractora de obus en vez de la Tee y la
válvula de bola, tal como se muestra:
· Conecte la manguera azul del puerto de baja del manómetro al puerto de servicio de la válvula rotolock de succión del compresor, la manguera amarilla del puerto de servicio del juego de manómetros al tanque refrigerante y la manguera roja del puerto de válvula de bola a la bomba de vacío
· Con una llave rachet, enrosque dos vueltas el vástago de la válvula rotolock de succión del compresor.
· Abra ambas las válvulas del juego de manómetros y la válvula de bola acoplada a la Tee
· Encienda la bomba de vacío y abra su válvula de paso, si la tiene; después, al estar la presión de vacío en 29 InHg, proceda a encender el vacuómetro por un periodo en el que la presión de vacío sea inferior a los 500 micrones de Hg
· Estando la presión de vacio en valores inferiores a los 500 micrones, para finalizar el proceso de vacío, cierre la válvula de bola de la manguera roja, después cierre la válvula de paso de la bomba de vacío para posteriormente apagar la misma.
· Espere un tiempo prudencial ( 10 a 15 minutos ), para verificar que no existan fugas en el sistema. La lectura, en este corto lapso de tiempo, no puede subir más de 100 micrones. Si sube más de ese valor, espere una hora; en ese tiempo, la presión no puede subir más de 500 micrones.
· Si la presión de vacío se ha mantenido, proceda a cerrar ambas válvulas del juego de manómetros, apague el vacuómetro, desconecte la manguera roja de la bomba de vacío, quite la válvula de bola, el adaptador Tee y quite el vacuómetro para poner un tapón en el puerto de alta del juego de manómetros
Para realizar la inyección de refrigerante al sistema, proceda de la siguiente forma:
· Coloque sobre una balanza y en la posición adecuada para una carga gaseosa o líquida ) al tanque refrigerante; la balanza debe tener su display o pantalla en ceros
· Abra la válvula del tanque refrigerante, dos a tres vueltas, que debe estar en la posición correcta para inyección de refrigerante en forma líquida o gaseosa.
· Abra la válvula de baja de juego de manómetros e inyecte de un 80% al 90% del peso de refrigerante indicado por el equipo; si no tiene este valor, inyecte refrigerante hasta la presión de equilibrio del sistema que es el valor de la presión del refrigerante a temperatura ambiente y después de ello, vuelva a cerrar la válvula de baja del juego de manómetros.
· Deje abiertas las válvulas de accionamiento manual que operan abiertas en el ciclo de congelación del equipo y cierre las que operan cerradas en dicho ciclo
· Si el equipo lo trabajó en modo manual, apague el interruptor de la(s) solenoide(s) encendidas durante el proceso de vacío y ponga a trabajar al equipo en modo automático
· Para sistemas que no tengan sistemas manual, el equipo lo trabajó apagado ( OFF ) usando los magnetos de activación de las válvulas solenoides, quite los magnetos y ponga a operar el equipo en sistema automático
·
Con
el equipo en operación, verifique las presiones de operación del equipo.
· Complete la carga de refrigerante, abriendo la válvula de baja del juego de manómetros ( para inyectar refrigerante ), espere un corto momento y vuelva a cerrar la válvula de baja ( para verificar presiones y peso ). Siga este procedimiento hasta la presión de succión deseada y el peso requerido por el sistema.
· Si la presion de succion está correcta asi como el peso inyectado según fabricante, las corrientes del compresor y temperatura de recinto en sus niveles normales; cierre la válvula del tanque refrigerante.
· Estando la válvula del tanque cerrada, abra nuevamente la válvula de baja del juego de manómetros para que el refrigerante que esta en la manguera amarilla pase a succión del sistema. Observará que la presión sube y después vuelva a estabilizarse
Para sistemas que trabajen con bajas presiones de succión o no posean la opción de apagado por pump down, siga el siguiente procedimiento:
· Con la llave rachet, desenrosque por completo el vástago de la válvula rotolock de succión del compresor y despresurice el juego de manometros.
· Ahora proceda a desconectar las mangueras y colocar los tapones de protección de las valvulas rotolock de succión del compresor
Para sistemas que posean la opción de apagado por pump down, siga el siguiente procedimiento:
· Se aprovecha el apagado por Pump down del equipo para que recoja refrigerante y al final del proceso, el presostato apaga al equipo por baja presión de succión.
· Al estar el compresor apagado, con la llave rachet, desenrosque por completo el vástago de la válvula rotolock de succión del compresor y despresurice el juego de manómetros.
· Ahora proceda a desconectar las mangueras y colocar los tapones de protección de las valvulas rotolock de succión del compresor
· Proceda a encender el equipo
Ver videos:
VIDEO ANIMADO CARGA REFRIGERANTE POR SUCCION EN EQUIPO COMERCIAL REFRIGERACION CON MANOMETRO ESTANDAR
1.3. CARGA DE REFRIGERANTE POR BAJA Y ALTA EN EQUIPOS COMERCIALES DE REFRIGERACION CON JUEGO DE MANOMETROS ESTANDAR
Para ejecutarlo, siga los siguientes pasos:
·
Verifique
que todas las válvulas de accionamiento mecánico del sistema ( válvulas de bola
y otras ) estén abiertas.
· En los equipos que tengan la opción de operación manual, active todas las válvulas solenoides del sistema.
Si no se posee la opción de operación manual, con el sistema apagado ( OFF ) use las bobinas de imán permanente para activar las válvulas solenoides.
·
· Identifique los puertos de servicio de las valvulas rotolock de succión del compresor y la del recipiente de liquido
· Quite la tapa protectora del vástago de la válvula rotolock de succión del compresor y con una llave rachet verifique previamente que el vástago de dicha válvula este desenroscado por completo, después de ello, quite el tapón del puerto de servicio de la misma
·
Quite
la tapa protectora del vástago de la válvula rotolock del recibidor de líquido
y con una llave rachet verifique previamente que el vástago de dicha válvula
este desenroscado por completo, después de ello, quite el tapón del puerto de
servicio de la misma
· Con una llave rachet verifique previamente que los vástagos de las válvulas rotolock de succión del compresor y del recibidor de líquido estén desenroscados por completo, después de ello, quite el tapón del puerto de servicio de ambas válvulas.
· Conecte la válvula Tee al puerto de servicio del juego de manómetros, proceda a conectar el vacuómetro, tal como se muestra; a continuación, proceda a conectar la válvula de paso recta o bola en el puerto de la Tee
·
También
puede usar el cuerpo de una válvula extractora de obus en vez de la Tee y la
válvula de bola, tal como se muestra:
· Conecte manguera azul del puerto de baja al puerto de servicio de la válvula rotolock de succión del compresor, la manguera amarilla de la válvula de bola a la bomba de vacío; y la manguera roja del puerto de alta del juego de manómetros al puerto de servicio de la válvula rotolock del recibidor de liquido
· Con una llave rachet, enrosque dos vueltas los vástagos de las válvulas rotolock de succión del compresor y del recibidor de liquido
· Abra ambas las válvulas del juego de manómetros y la válvula de paso recto o bola de la manguera de servicio
· Encienda la bomba de vacío y abra su válvula de paso, si la tiene; al estar la presión de vacío en 29 InHg, proceda a encender el vacuómetro por un periodo en el que la presión de vacío sea inferior a los 500 micrones de Hg
· Estando la presión de vacío en valores inferiores a los 500 micrones, para finalizar el proceso de vacío, cierre la válvula de paso recto de paso de la manguera amarilla, después cierre la válvula de paso de la bomba de vacío para posteriormente apagar la misma.
· Espere un tiempo prudencial ( 10 a 15 minutos ), para verificar que no existan fugas en el sistema. La lectura, en este corto lapso de tiempo, no puede subir mas de 100 micrones. Si sube mas de ese valor, espere una hora; en ese tiempo, la presión no puede subir mas de 500 micrones.
· Si todo está correcto, proceda a cerrar ambas válvulas del juego de manómetros, apague el vacuómetro y desconecte el mismo del adaptador.
· Conecte una manguera del tanque refrigerante ( que debe estar sobre una balanza y en la posición adecuada para una carga gaseosa o líquida ) al conector Tee, tal como se muestra
· Abra la válvula de bola acoplada a la válvula Tee y encienda nuevamente la bomba de vacío por 30 a 45 segundos para purgar las mangueras amarillas.
· Para finalizar la purga de mangueras, cierre la válvula de bola y proceda a apagar la bomba de vacío. Puede desconectar la manguera de la bomba de vacío y poner un tapón en su lugar
Para realizar la inyección de refrigerante al sistema, proceda de la siguiente forma:
· Abra la válvula del tanque refrigerante, dos a tres vueltas, que debe estar en la posición correcta para inyección de refrigerante en forma líquida o gaseosa.
· Abra la válvula de alta de juego de manómetros e inyecte de un 80% al 90% del peso de refrigerante indicado por el equipo; si no tiene este valor, inyecte refrigerante hasta la presión de equilibrio del sistema que es el valor de la presión del refrigerante a temperatura ambiente y después de ello, vuelva a cerrar la válvula de alta del juego de manómetros
· Deje abiertas las válvulas de accionamiento manual que operan abiertas en el ciclo de congelación del equipo y cierre las que operan cerradas en dicho ciclo
· Si el equipo lo trabajó en modo manual, apague el interruptor de la(s) solenoide(s) encendidas durante el proceso de vacío y ponga a trabajar al equipo en modo automático
·
Proceda
a encender el equipo.
· Para sistemas que no tengan sistemas manual, el equipo lo trabajó apagado ( OFF ) usando los magnetos de activación de las válvulas solenoides, quite los magnetos y ponga a operar el equipo en sistema automático
· Con el equipo en operación, verifique el valor en el que quedan las presiones de succión y descarga del equipo
· Complete la carga de refrigerante, abriendo la válvula de baja del juego de manómetros ( para inyectar refrigerante ), espere un corto momento y vuelva a cerrar la válvula de baja ( para verificar presiones y peso ). Siga este procedimiento hasta la presión de succión deseada y el peso requerido por el sistema.
· Si las presiones de baja y alta están correctas, así como el peso inyectado según fabricante, las corrientes del compresor y temperatura de recinto en sus niveles normales; cierre la válvula del tanque refrigerante.
Para la desconexión del juego de manómetros, proceda de la siguiente forma:
· Con una llave rache desenrosque por completo el vástago de la válvula rotolock del recibidor de liquido
· Abra primeramente la válvula de baja del juego de manómetros y después abra la válvula de alta lentamente, con el fin de retornar el refrigerante de la manguera roja y amarilla al sistema, al final, ambos manómetros marcarán las mismas presiones.
Para sistemas que trabajen con bajas presiones de succión o no posean apagado por pump down, siga el siguiente procedimiento:
· Con la llave rachet, desenrosque por completo el vástago de la válvula rotolock de succión del compresor; después quite el tapón de la válvula de bola y proceda a abrir la misma para despresurizar las mangueras y quitar las mismas.
· Proceda a colocar y ajustar los tapones en los puertos de servicio de la válvula rotolock de succión del compresor y del recibidor de líquido, así como colocar los protectores de los vástagos de dichas válvulas.
Para sistemas que posean la opción de apagado por pump down, siga el siguiente procedimiento:
· Se aprovecha el apagado por Pump down del equipo para que recoja refrigerante y al final del proceso, el presostato apaga al equipo por baja presión de succión.
· Con la llave rachet, desenrosque por completo el vástago de la válvula rotolock de succión del compresor; después quite el tapón de la válvula de bola y proceda a abrir la misma para despresurizar las mangueras y desconectar las mismas.
· Proceda a colocar y ajustar los tapones en los puertos de servicio de la válvula rotolock de succión del compresor y del recibidor de líquido, así como colocar los protectores de los vástagos de dichas válvulas.
· Proceda a encender el equipo
Ver videos:
VIDEO ANIMADO CARGA REFRIGERANTE POR BAJA Y ALTA EN EQUIPO COMERCIAL REFRIGERACION CON MANOMETRO ESTANDAR
VIDEO PRACTICO CARGA REFRIGERANTE POR BAJA Y ALTA EN EQUIPO COMERCIAL REFRIGERACION CON MANOMETRO ESTANDAR
1.3. CARGA DE REFRIGERANTE POR SUCCION O BAJA EN EQUIPOS COMERCIALES DE REFRIGERACION CON JUEGO DE MANOMETROS DE CUATRO VALVULAS
En este caso no se mide o monitorea la presión de descarga del sistema. Para ejecutarlo, tenga disponibles las herramientas y equipos necesarios:
Siga los siguientes pasos:
· Verifique que todas las válvulas de accionamiento mecánico del sistema ( válvulas de bola y otras ) estén abiertas.
·
En
los equipos que tengan la opción de operación manual, active todas las válvulas
solenoides del sistema.
· Si no se posee la opción de operación manual, con el sistema apagado ( OFF ) use las bobinas de imán permanente para activar las solenoides.
· Identifique el puerto de servicio de las válvulas rotolock de succión del compresor.
· Quite la tapa protectora del vástago de la válvula rotolock de succión del compresor y con una llave rachet verifique previamente que el vástago de dicha válvula este desenroscado por completo, después de ello, quite el tapón del puerto de servicio de la misma
· Conecte la válvula Tee del vacuómetro al puerto VAC del juego de manómetros, después, proceda a conectar el vacuómetro, tal como se muestra; a continuación, proceda a conectar una válvula de bola cerrada en el puerto de la bomba de vacío o en la tee.
·
También
puede usar el cuerpo de una válvula extractora de obus en vez de la Tee y la
válvula de bola, tal como se muestra:
· Conecte la manguera azul del puerto LOW al puerto de servicio de la válvula rotolock de succión del compresor, una manguera de la válvula de bola de la tee a la bomba de vacío y otra manguera de servicio del puerto REF del juego de manómetros al tanque refrigerante
· Con una llave rachet, enrosque dos vueltas el vástago de la válvula rotolock de succión del compresor
· Abra las válvulas del juego de manómetros ( LOW, VAC y REF ), así como las válvula de bola acoplada a la Tee
· Encienda la bomba de vacío y abra su válvula de paso ( si la tiene ) después , cuando la presión de vacío en el manómetro este en 29 In Hg, encienda el vacuómetro por un periodo en el que la presión de vacío sea inferior a los 500 micrones de Hg
· Estando la presión de vacío en valores inferiores a los 500 micrones, para verificar el proceso de vacío, cierre la válvula de bola acoplada a la Tee, después cierre la válvula de paso de la bomba de vacío ( si la tiene ) para posteriormente apagar la misma.
· Espere un tiempo prudencial ( 10 a 15 minutos ), para verificar que no existan fugas en el sistema. La lectura, en este corto lapso de tiempo, no puede subir más de 100 micrones. Si sube más de ese valor, espere una hora; en ese tiempo, la presión no puede subir más de 500 micrones.
· Si todo está bien, proceda a cerrar las válvulas LOW, VAC y REF del juego de manómetros, apague el vacuómetro y desconecte la manguera amarilla de la bomba de vacío, así como el vacuómetro y su Tee. Posteriormente proceda a colocar un tapón en el puerto VAC del juego de manómetros.
Para la inyección de refrigerante al sistema, siga los siguientes pasos:
· Proceda a colocar el tanque refrigerante en la posición correcta para una inyección liquida o gaseosa sobre una balanza de carga cuya pantalla indicadora debe estar en ceros
· Abra la válvula del tanque refrigerante, dos a tres vueltas, después abra la válvula REF del juego de manómetros
· Abra la válvula de LOW de juego de manómetros e inyecte de un 80% al 90% del peso de refrigerante indicado por el equipo; si no tiene este valor, inyecte refrigerante hasta la presión de equilibrio del sistema que es el valor de la presión del refrigerante a temperatura ambiente y después de ello, vuelva a cerrar la válvula de LOW del juego de manómetros.
· Deje abiertas las válvulas de accionamiento manual que operan abiertas en el ciclo de congelación del equipo y cierre las que operan cerradas en dicho ciclo
· Si el equipo lo trabajó en modo manual, apague el interruptor de la(s) solenoide(s) encendidas durante el proceso de vacío y proceda a encender el equipo.
· Si el equipo lo trabajó apagado ( OFF ) usando los magnetos de activación de las válvulas solenoides, quite los magnetos, coloque las bobinas de las válvulas solenoides y ponga a operar el equipo en sistema automático
· Con el equipo en operación, verifique el valor en el que queda la presión de succión del equipo
· Complete la carga de refrigerante, abriendo la válvula LOW del juego de manómetros ( para inyectar refrigerante ), espere un corto momento y vuelva a cerrar la válvula de baja ( para verificar presiones y peso ). Siga este procedimiento hasta llegar a la presión de succión deseada y el peso requerido por el sistema.
· Si la presión de succión está correcta, así como el peso inyectado según fabricante, las corrientes y temperatura de recinto en sus niveles normales; cierre la válvula del tanque refrigerante
·
Abra
lentamente la válvula LOW del juego de manómetros, para que la mayoría del
refrigerante que esta en la manguera amarilla pase a la succión del equipo.
Para la desconexión del juego de manómetros en equipos que no posean apagado por pump down o trabajen a bajas presiones de succión, siga los siguientes pasos:
· Con una llave rachet, desenrosque por completo el vástago de la válvula rotolock de succión del compresor, quite el tapón del puerto VAC del juego de manómetros y abra dicha válvula para despresurizar y quitar las mangueras
·
Proceda
a colocar y ajustar los tapones en el puerto de servicio de la válvula rotolock
de succión del compresor, así como colocar el protector del vástago de dicha
válvula.
·
Para la desconexión del juego de manómetros y accesorios, en equipos que posean apagado por pump down:
· Se aprovecha el apagado por Pump down del equipo para que recoja refrigerante y al final del proceso, el presostato apaga al equipo
· Con el equipo apagado y las presiones en el manómetro con valores próximos a cero ( 0 ), tome una llave rachet, desenrosque por completo el vástago de la válvula rotolock de succión del compresor, quite el tapón del puerto VAC del juego de manómetros y abra dicha válvula para despresurizar y quitar las mangueras
· Proceda a colocar y ajustar los tapones en el puerto de servicio de la válvula rotolock de succión del compresor, así como colocar el protector del vástago de dicha válvula.
· Proceda a encender el equipo nuevamente
Ver videos:
VIDEO ANIMADO CARGA REFRIGERANTE POR BAJA EN EQUIPO COMERCIAL REFRIGERACION CON MANOMETRO DE CUATRO VALVULAS
1.4. CARGA DE REFRIGERANTE POR ALTA Y BAJA EN EQUIPOS COMERCIALES DE REFRIGERACION CON JUEGO DE MANOMETROS DE CUATRO VALVULAS
En este caso se mide o monitorea la presión de descarga del sistema. Para ejecutarlo, tenga disponibles las herramientas y equipos necesarios:
Siga los siguientes pasos:
· Verifique que todas las válvulas de accionamiento mecánico del sistema ( válvulas de bola y otras ) estén abiertas.
·
En
los equipos que tengan la opción de operación manual, active todas las válvulas
solenoides del sistema.
· Si no se posee la opción de operación manual, con el sistema apagado ( OFF ) use las bobinas de imán permanente para activar las solenoides.
· Identifique los puertos de servicio de las válvulas rotolock de succión del compresor y la del recipiente de liquido
· Con una llave rachet verifique previamente que los vástagos de la válvula rotolock de succión del compresor y del recibidor de líquido estén desenroscados por completo, después de ello, quite el tapón del puerto de servicio de ambas válvulas.
·
· Conecte la valvula Tee al puerto VAC del juego de manómetros, después, proceda a conectar el vacuómetro, tal como se muestra; a continuación, proceda a conectar otra válvula de bola o paso recto en el puerto de la bomba de vacío o en la tee.
·
También
puede usar el cuerpo de una válvula extractora de obus en vez de la Tee y la
válvula de bola, tal como se muestra:
· Conecte la manguera azúl del puerto LOW al puerto servicio de válvula rotolock del compresor; una manguera de servicio del puerto VAC a la bomba de vacío, otra manguera de servicio del puerto REF al tanque refrigerante y la manguera roja del puerto HIGH a la toma de servicio de la válvula rotolock del recibidor de líquido
· Con una llave rachet, enrosque dos vueltas los vástagos de las válvulas rotolock de succión del compresor y del recibidor de liquido
· Abra todas las válvulas del juego de manómetros ( LOW, VAC, REF y HIGH ), así como las válvulas de bola acoplada a la Tee.
· Encienda la bomba de vacío y abra su válvula de paso, si la tiene; cuando la presión de vacío este en 29 In Hg, encienda el vacuómetro por un periodo en el que la presión de vacío sea inferior a los 500 micrones de Hg
· Estando la presión de vacío en valores inferiores a los 500 micrones, para verificar el proceso de vacío, cierre la válvula de bola o paso de la Tee, después cierre la válvula de paso de la bomba de vacío ( si la tiene ) para posteriormente apagar la misma.
· Espere un tiempo prudencial ( 10 a 15 minutos ), para verificar que no existan fugas o humedad en el sistema. La lectura, en este corto lapso de tiempo, no puede subir mas de 100 micrones. Si sube más de ese valor, espere una hora; en ese tiempo, la presión no puede subir más de 500 micrones.
· Si todo está correcto, proceda a cerrar las válvulas LOW, VAC, REF y HIGH del juego de manómetros, apague el vacuómetro y desconecte la manguera amarilla de la bomba de vacío, así como el vacuómetro y su Tee. Coloque un tapón en el puerto VAC del juego de manómetros
Para la inyección de refrigerante al sistema, siga los siguientes pasos:
· Proceda a colocar el tanque refrigerante en la posición correcta para una inyección liquida o gaseosa sobre una balanza de carga con display o pantalla en ceros.
· Abra la válvula del tanque refrigerante, dos a tres vueltas, que debe estar en la posición correcta para inyección de refrigerante en forma líquida o gaseosa, después, abra la válvula REF del juego de manómetros
· Abra la válvula de HIGH de juego de manómetros e inyecte de un 80% al 90% del peso de refrigerante indicado por el equipo; si no tiene este valor, inyecte refrigerante hasta la presión de equilibrio del sistema que es el valor de la presión del refrigerante a temperatura ambiente y después de ello, vuelva a cerrar la válvula de HIGH del juego de manómetros
· Deje abiertas las válvulas de accionamiento manual que operan abiertas en el ciclo de congelación del equipo y cierre las que operan cerradas en dicho ciclo
· Si el equipo lo trabajó en modo manual, apague el interruptor de la(s) solenoide(s) encendidas durante el proceso de vacío y ponga a operar el equipo en modo automático.
· Si el equipo lo trabajó apagado ( OFF ) usando los magnetos de activación de las válvulas solenoides, quite los magnetos y ponga a operar el equipo en sistema automático
· Con el equipo en operación, verifique el valor en el que quedan la presiones de succión y descarga del equipo.
· Complete la carga de refrigerante, abriendo la válvula LOW del juego de manómetros ( para inyectar refrigerante ), espere un corto momento y vuelva a cerrar la válvula de baja ( para verificar presiones y peso ). Siga este procedimiento hasta la presión de succión deseada y el peso requerido por el sistema.
· Si las presiones de succión y descarga están correctas así como el peso inyectado según fabricante, las corrientes y temperatura de recinto en sus niveles normales; cierre la válvula del tanque refrigerante
Para la desconexión del juego de manómetros, siga los siguientes pasos:
· Con una llave rachet, desenrosque por completo el vástago de la válvula rotolock del recibidor de liquido
· Primeramente, abra la válvula LOW del juego de manómetros y posteriormente abra lentamente la válvula HIGH del juego de manómetros, para que la mayoría del refrigerante que está en el lado de alta presión, pase a la succión del equipo; al final ambos manómetros indicarán la misma presión de succión
Para equipos que no posean la opción de apagado por pump down:
· Con una llave rachet, desenrosque por completo el vástago de la válvula rotolock de succión del compresor, quite el tapón del puerto VAC del juego de manómetros y abra dicha válvula para despresurizar y quitar las mismas.
· Ahora proceda a desconectar las mangueras y colocar los tapones de protección de las valvulas rotolock del recibidor de líquido y del compresor
Para equipos que posean apagado por pump down:
· Se aprovecha el apagado por Pump down del equipo para que recoja refrigerante y al final del proceso, el presostato apaga al equipo por baja presión de succión.
· Con el equipo apagado y las presiones en el manómetro con valores próximos a cero ( 0 ), tome una llave rachet, desenrosque por completo el vástago de la válvula rotolock de succión del compresor, quite el tapón del puerto VAC del juego de manómetros y abra dicha válvula para despresurizar las mangueras y quitar las mismas.
· Proceda a colocar y ajustar los tapones en los puertos de servicio de la válvula rotolock de succión del compresor y del recibidor de líquido, así como colocar los protectores de los vástagos de dichas válvulas.
· Proceda a encender el equipo nuevamente
Ver videos:
VIDEO ANIMADO CARGA REFRIGERANTE POR BAJA Y ALTA EN EQUIPO COMERCIAL REFRIGERACION CON MANOMETRO DE CUATRO VALVULAS
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