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MODULO RECARGA DE REFRIGERANTE EN EQUIPOS DE
CLIMATIZACION |
ING ANTONIO FAVIO OSPINO MARTNIEZ
CANAL YOUTUBE: ANTONIO OSPINO
1.
RECARGA O ADICION DE REFRIGERANTES EN AIRES ACONDICIONADOS DOMESTICOS Y
COMERCIALES
Para ejecutar estos
procedimientos tenga en cuenta los EPP:
1. RECARGA
DE REFRIGERANTES EN AIRES ACONDICIONADOS
DOMESTICOS Y COMERCIALES
1.1. RECARGA O ADICION DE REFRIGERANTES POR SUCCION EN AIRE ACONDICIONADO SPLIT EL JUEGO DE MANOMETROS ESTANDAR
Para comenzar el proceso, tenga en cuenta
los siguientes equipos y accesorios requeridos para el proceso:
A continuación, se muestra
el diagrama de flujo del proceso:
Ejecute los siguientes
pasos:
·
Identifique
las válvulas de servicio de la unidad externa o condensadora.
· Con un juego de llaves de boca fija, quite el tapón de la toma de servicio de la válvula de servicio o rotolock de succión de la unidad condensadora, así como los tapones protectores de los vástagos de cada válvula.
·
Como
medida de seguridad, con una llave Hexagonal o Torx, verifique que los vástagos
de las válvulas rotolocks, estén desenroscados por completo, recuerde que para
esta operación, la llave se gira en sentido antihorario
·
Como
medida de seguridad, con detector de fugas electrónico, verifique si hay
presencia de refrigerantes en los puertos y vástagos de las válvulas de
servicio del equipo.
·
Conecte
la válvula de control de flujo a la toma de servicio de la válvula rotolock de
succión la unidad condensadora ( la que tiene la tubería mas gruesa ). Antes
verifique que el vástago de la misma esté en posición OFF.
· Conecte la manguera azul del puerto de baja al puerto de la válvula control flujo, la amarilla al tanque de refrigerante y la roja a la bomba de vacío con el fin de purgar las mangueras del juego de manómetros.
Para realizar la purga de
las mangueras del juego de manómetros, siga los siguientes pasos:
·
Abra
ambas válvulas del juego de manómetros y la válvula de paso de la bomba de
vacío, si la tiene.
·
Encienda
la bomba de vacío por un periodo ( de 30 a 40 segundos ) en el que la presión
de vacío sea inferior a los 29 InHg.
·
Para
finalizar el proceso de purga de mangueras por vacío, cierre ambas válvulas del
juego de manómetros, cierre la válvula de paso de la bomba ( si la tiene ) y después apague la bomba de vacío. Puede
desconectar la manguera roja y colocar un tapón de seguridad en su lugar.
Para realizar la inyección
o suministro de refrigerante, siga los siguientes pasos:
·
Enrosque
el vástago de la válvula de control de flujo hasta la posición ON, con lo cuál
se marcará la presión de succión del equipo en el manómetro
·
Coloque
el tanque refrigerante en la posición adecuada ya sea para una recarga líquida
o gaseosa del refrigerante sobre una balanza de carga electrónica, que debe
estar en cero.
·
Con
el tanque refrigerante en la posición adecuada para la carga de refrigerante y
abra su válvula de dos a tres vueltas, con esto el refrigerante estará en el
juego de manómetros
·
Complete
la carga de refrigerante, abriendo la válvula de baja del juego de manómetros,
espere un momento ( para inyectar refrigerante ) y vuelva a cerrar la válvula (
para verificar presiones y peso de refrigerante ). Siga este procedimiento
hasta la presión de succión y peso de refrigerante sean los deseados
·
Si
ya se tiene la presión de succión deseada, así como la cantidad correcta de
refrigerante inyectada, proceda a cerrar la válvula del tanque refrigerante.
·
Estando
la válvula del tanque cerrada, vuelva a abrir nuevamente la válvula de baja del
manómetro, para que el refrigerante que está en la manguera amarilla pase a
succión del sistema. Observara que la presión sube y después vuelve a su valor
normal en el proceso.
·
Queda
ahora revisar las corrientes del equipo, así como la temperatura interior del
recinto y de salida del equipo
Para la desconexión del juego de manómetros y
accesorios, en equipos que usen refrigerantes no inflamables, siga los
siguientes pasos:
· Con una llave L, enrosque completamente el vástago de la válvula rotolock de salida de la unidad condensadora para bloquear el flujo de refrigerante de forma que el compresor comience a recoger el refrigerante de la línea de mezcla, succión y evaporador, incluyendo el que está en el juego de manómetros y sus mangueras
· Al terminar de enroscar el vástago de la válvula rotolock de salida de la unidad condensadora, la presión de succión disminuye y cuando esté en cero ( 0 ) Psig, proceda a desenroscar el vástago de la válvula de control de flujo, en sentido antihorario, hasta la posición OFF e inmediatamente desenrosque nuevamente el vástago de la válvula rotolock de salida de la unidad condensadora para restablecer el flujo de refrigerante
·
Estando
el juego de manómetros en cero o menores, cierre la válvula de baja del juego
de manómetros, desconecte las mangueras azul y amarilla del juego de manómetros,
puede quitar la válvula de control de flujo así como la llave L.
Para la desconexión del juego de manómetros y
accesorios, en equipos que usen refrigerantes inflamables, siga los siguientes pasos:
·
Si
por motivos de seguridad no se puede reingresar el refrigerante de las
mangueras al equipo, proceda a desenroscar por completo el vástago de la
válvula de control de flujo, girando su volanta en sentido antihorario hasta la
posición OFF y después despresurice el juego de manómetros.
·
Estando
el juego de manómetros en cero, proceda a cerrar ambas válvulas del juego de
manómetros, desconectar las mangueras azul y amarilla del juego de manómetros y
quitar la válvula de control de flujo.
· Como último procedimiento, proceda a colocar y asegurar los tapones de las válvulas rotolock de la unidad condensadora y puerto de servicio.
Ver videos:
1.2.
RECARGA O ADICION DE REFRIGERANTES POR SUCCION EN AIRE ACONDICIONADO SPLIT USANDO EL JUEGO DE MANOMETROS DE CUATRO VALVULAS.
Tenga en cuenta los
siguientes equipos y accesorios requeridos para el proceso:
A continuación, se muestra
el diagrama de flujo del proceso:
Ejecute los siguientes
pasos:
·
Identifique
las válvulas de servicio de la unidad externa o condensadora.
·
Con
un juego de llaves de boca fija, quite el tapón de la toma de servicio de la
válvula de servicio o rotolock de succión de la unidad condensadora, así como
los tapones protectores de los vástagos de cada válvula.
·
Como
medida de seguridad, con una lleve Hexagonal o Torx, verifique que los vástagos
de las válvulas rotolocks, estén desenroscados por completo, recuerde que, para
esta operación, la llave se gira en sentido antihorario.
·
Con
el sistema en operación, conecte la válvula de control de flujo al puerto de
servicio del compresor. Antes de conectar verifique que el vástago esté en
posición OFF.
·
Ahora
realice el siguiente montaje: Manguera azul del puerto LOW al puerto de la
válvula de control de flujo, una manguera amarilla de servicio del puerto REF
al tanque refrigerante y la otra manguera amarilla del puerto VAC a la bomba de
vacío.
Para realizar la purga de
las mangueras del juego de manómetros, siga los siguientes pasos:
·
Abra
las válvulas LOW, VAC y REF del juego de manómetros.
·
Encienda
la bomba de vacío por un periodo ( de 30 a 60 segundos ) en el que la presión
de vacío sea inferior a los 29 in de hg con el fin de purgar las mangueras.
·
Para
finalizar el proceso de purga de mangueras por vacío, cierre las válvulas LOW,
VAC y REF del juego de manómetros; después apague la bomba de vacío.
·
Si
todo está bien, proceda a desconectar la bomba de vacío del juego de manómetros
y colocar un tapón en el puerto VAC del juego de manómetros.
Para realizar la inyección
de refrigerante, siga los siguientes pasos:
·
Enrosque
el vástago de la válvula de control de flujo hasta la posición ON, con lo cual
se marcará la presión de succión del equipo en el manómetro
·
Verificando
que el tanque refrigerante este en la posición adecuada de carga, abra la
válvula del tanque refrigerante dos a tres vueltas y después abra la válvula
REF del juego de manómetros.
·
Realice
la inyección de refrigerante, abriendo la válvula LOW del juego de manómetros,
espere un momento ( para inyectar refrigerante ) y vuelva a cerrar la válvula (
para verificar presiones ). Siga este procedimiento hasta que la presión de
succión deseada.
·
Si
se llegó a la presión de succión deseada o la cantidad de refrigerante
inyectado al equipo, estando la válvula LOW del juego de manómetros cerrada,
proceda a cerrar la válvula del tanque refrigerante.
.
·
Verificando
que esté cerrada la válvula del tanque refrigerante, proceda a abrir nuevamente
la válvula LOW del juego de manómetros, para que el refrigerante de la manguera
amarilla pase al sistema
·
Queda
ahora revisar las corrientes del equipo, así como la temperatura interior del
recinto y de salida del equipo.
Para la desconexión del
juego de manómetros y accesorios, siga los siguientes pasos:
·
Con
una llave L, enrosque completamente el vástago de la válvula rotolock de salida
de la unidad condensadora ( la que posee la tubería más delgada ), para que el
compresor comience a recoger el refrigerante de la línea de succión, incluyendo
el que está en el juego de manómetros.
·
Al
terminar de enroscar el vástago de la válvula rotolock de salida de la unidad
condensadora ( la que posee la tubería mas delgada ), la presión de succión
disminuye y cuando esté en cero ( 0 ) Psig, proceda a desenroscar el vástago de
la válvula de control de flujo hasta la posición OFF e inmediatamente
desenrosque nuevamente el vástago de la válvula rotolock de salida de la unidad
condensadora.
·
Estando
el juego de manómetros en cero, se puede desconectar las mangueras azul y
amarilla del juego de manómetros, puede quitar la válvula de control de flujo
así como la llave L.
·
Proceda
a colocar los tapones en los puertos de las válvulas.
Ver videos:
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VIDEO ANIMADO RECARGA
REFRIGERANTE POR SUCCION EN AIRE SPLIT CONVENCIONAL CON MANOMETROS DE CUATRO
VALVULAS |
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